Шаровые шарниры JB
- БрендINOVA Praha s.r.o.
- Страна производительЧешская Республика
Шаровые шарниры JB применяются для защиты гидроцилиндров от нежелательных боковых нагрузок при нелинейном нагружении испытуемого образца. Шарниры обеспечивают безлюфтовую работу (зазор может быть отрегулирован при появлении износа), низкое трение и компактный размер.
- доставка по условиям договоров по РФ и странам СНГ
- безналичный расчет для юридических лиц
Беззазорные шаровые шарниры JB являются оптимальными соединительными элементами для динамических испытаний вместе с сервогидравлическими испытательными цилиндрами AG, AH и AS. Шаровые шарниры используются для защиты цилиндров от нежелательных боковых нагрузок. При приложении переменной нагрузки к испытуемому объекту шаровые шарниры позволяют ему вращаться.
Номинальный угол поворота шаровых шарниров JB составляет ±20° по каждой оси. Номинальные усилия присоединительных фланцев подобраны в соответствии с испытательными цилиндрами AG, AH и AS, а также для цилиндров Schenck/Instron/IST серии PL.
Также доступны специальные модификации шарниров по заказу:
- Для углов более 20°.
- Полугидростатические и гидростатические шарниры.
- Шарниры для агрессивных сред (солёная вода и т.д.).
- Для нестандартных применений (сочетания большой нагрузки с кручением и ускорением).
Общие параметры |
Ед. изм. |
Значение |
Статическое усилие |
% от номинального |
±100 |
Динамическое усилие |
% от номинального |
±80 |
Максимальный угол наклона |
° |
±20 |
Температура окружающей среды |
°С |
От 0 до +45 |
Температура соединения |
°С |
От 0 до +50 |
Тип |
JB 25 |
JB 63 |
JB 100 |
JB 160 |
JB 250 |
JB 400 |
JB 630 |
JB 1000 |
A |
70 |
108 |
132 |
160 |
210 |
250 |
300 |
400 |
B |
8×M6 |
8×M10 |
8×M16 |
8×M20 |
8×M24 |
8×M30 |
||
C |
12 |
20 |
32 |
40 |
50 |
60 |
||
D |
95 |
101 |
150 |
220 |
270 |
200 |
242 |
|
E |
32 |
55 |
60 |
100 |
120 |
60 |
80 |
|
F |
80 |
86 |
130 |
194 |
235 |
160 |
200 |
|
G |
8×M6 |
8×M10 |
8×M16 |
8×M20 |
12×M20 |
12×M24 |
||
H |
28 |
47 |
57 |
71 |
88 |
108 |
134 |
170 |
I |
130 |
140 |
215 |
285 |
330 |
350 |
420 |
|
J |
35 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
|
K |
110 |
120 |
180 |
245 |
290 |
320 |
380 |
|
L* |
128,5 |
159 |
234 |
265 |
338 |
473 |
522 |
571 |
M |
8×M8 |
6×M10 |
12×M10 |
12×M16 |
12×M20 |
12×M24 |
||
N |
25 |
40 |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
130 |
O |
12 |
20 |
24 |
30 |
36 |
42 |
52 |
65 |
P |
18 |
30 |
36 |
45 |
55 |
65 |
80 |
110 |
Q |
20 |
32 |
38 |
47 |
57 |
67 |
82 |
112 |
R |
M16 |
M24 |
- |
|||||
S |
25 |
35 |
- |
|||||
T |
24 |
35 |
- |
|||||
U |
26 |
38 |
- |
|||||
V |
95 |
140 |
175 |
202 |
277 |
325 |
390 |
505 |
W |
113 |
161 |
202 |
229 |
325 |
373 |
438 |
553 |
X |
83 |
126 |
155 |
182 |
248 |
288 |
350 |
450 |
Y |
12 |
15 |
29 |
50 |
60 |
75 |
90 |
|
Z |
8×M6 |
8×M10 |
8×M16 |
8×M20 |
8×M24 |
8×M30 |
||
Масса, кг** |
4,7 |
12 |
28 |
41 |
100 |
200 |
310 |
580 |
*версия для датчика силы;
** версия для датчика силы и с фланцем.